一个柴油机有近两千个零部件，热效值每提升一小步，意味着60%以上的零件都要重新设计研发◆◆■。为了支撑这些项目，潍柴投入巨资建立高能级研发平台◆■■◆★★：去年10月，潍柴动力科学技术研究总院正式揭牌，11月，内燃机与动力系统全国重点实验室重组成立。以这两个机构为龙头◆★■，发动机研究院、产品试验测试中心等九大研发平台纷纷整合麾下★◆★，搭建了国内最大的内燃机研发体系。

　　中国企业联合会常务副会长 朱宏任：当前■◆，我国传统企业在谋求转型升级，不断加大研发投入，努力向高端化、智能化、绿色化寻求突破★◆★。同时，积极布局战略性新兴产业，不断开辟新赛道，塑造发展新动能，传统产业和战（略性）新（兴）产业双轮驱动的现代化产业体系正在不断探索实践中。

　　国家统计局■◆★■■■、科学技术部和财政部近日联合发布《2022年全国科技经费投入统计公报》显示，全社会研究与试验发展经费持续增长，2012年突破1万亿元★★■，2019年突破2万亿元■■。2022年■★◆，全社会研究与试验发展经费投入达到30782.9亿元，较2021年增长10.1%■★■■■★，连续7年保持两位数增长★■◆◆。2020年以来，我国基础研究经费投入规模持续保持全球第2位。

　　在潍柴发动机研究院，科研团队正在对一种新型高热效率柴油机燃烧室进行仿真试验。再过一周多，这些飞快运行的数据就能自动计算出最优设计标准，比以前节约一个多月的时间。

　　从“嫦娥”奔月到“祝融◆★◆”探火，从多光子纠缠到量子反常霍尔效应，从体细胞克隆猴到二氧化碳人工合成淀粉近年来，面向世界科技前沿◆◆■★，我国不断强化顶层设计和系统布局◆■★，取得了一系列重大原创成果◆■★◆■，基础研究整体实力显著提升。